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低空經濟時代,誰來管管無人機?

時間:2022年10月17日    瀏覽數:

  可以預見,未來隨著低空經濟的發展,無人機應用場景會越來越豐富,無人機市場規模會越來越大。根據統計數據,2019年我國工業級無人機市場規模達到151.79億元,預計到2024年,工業級無人機市場規模約1500億元,年復合增長率達到58%,其中農林植保約318億元,警用安防市場約為200億元,電力巡檢約為200億元,快遞物流約255億元,地理測繪約448億元。

  科技的進步固然是好事,可是看著空中越來越多的無人機,你們有沒有想過,如果它們在空中發生什么意外墜落,在重力加速度的作用下,會對地面的生命和財產造成多大的傷害?

  在感受無人機帶來的便利時

  也要正視其安全問題

  隨著無人機的廣泛使用,它們帶來的安全隱患已經不可忽視。有報道稱,位于上海蘇州河畔的網紅建筑自開業以后,許多無人機不分日夜圍著建筑四周飛行拍攝,無人機扎堆飛行免不了相互碰撞,因操作不當而墜落的事件時有發生,要是這些無人機正好砸到了人,后果不堪設想。

  城市有危險,不要以為躲到了農村就安全。在農村,植保無人機也發生過意外,造成了流血事件。

  由此可見,無人機的安全問題已經隨著它的普及滲透到每個角落,也已經引起了一些有關部門的注意,在舉辦大型活動時,有些主辦方甚至會部署無人機管控系統,防范無人機“黑飛”和墜毀等事件風險,保障活動安全。

  影響無人機安全飛行的3大因素

  空中環境多變,無人機內又無人操控,往哪飛還需要磁羅盤幫助。無人機飛行之所以還不夠安全,主要受下列3大因素影響:

  1.磁干擾

  無人機航向信息則由磁羅盤提供。磁羅盤感受的是地磁,工作原理與指南針是一樣的。如果受到磁干擾,無人機就會迷路。短時的干擾可以通過慣性導航維持,但慣導的誤差隨時間的累積非常嚴重,維持不了多久也就謬以千里了。為避免磁羅盤被干擾,除了選用性能比較好的硬件外,磁羅盤的模塊一般也會被放置在遠離發動機與電路的位置。另外無人機在出廠和用戶使用中也要對磁航向進行校正。

  2.自然環境

  目前民用無人機的應用主要是在低空和超低空,天有不測風云,突然出現的風雨雷電都可能威脅飛行安全;其次低空地形復雜,導致氣流紊亂,產生風切變。另外,低空還可能出現難以察覺的障礙物或其它飛行物。

  總之,低空飛行的不可預知因素太多,危險性很大。無人機為保證飛行安全,需要盡量認真的勘察好航線,確定合理的飛行高度,密切關注氣象狀況。

  3、操作失誤

  無人機的自動駕駛儀沒有思維,其航跡都完全遵循地面控制人員的指令。為避免錯誤操作而引起的事故,一方面需要飛控操作系統更加智能,有對誤操作的報警功能。另一方面,要著力提高操作人員的水平。

  說到操作人員的水平,有些航模愛好者為破解大疆飛控的禁飛圈甚至干脆用“錫紙大法”直接屏蔽掉GPS天線,用姿態模式手動強行起飛。這事不僅違法,還枉顧了公共安全,建議官方完善監管懲罰機制,對此類行為嚴懲不貸。

  寫在最后

  9月20日,廈門出臺了加強無人機等民用無人駕駛航空器安全管理要求的通告,進一步加強對無人機的監管。事實上,各地公安局最近對于無人機的管控已經越來越嚴格了。在現有無人機技術還未取得突破的情況下,減少無人機事故需要各方配合,對于政府來說,我覺得必要時可提高無人機購買者的門檻,現在每個人都可以在網上買到無人機,這本身就是一件很危險的事情。對于出廠廠家來說,需要嚴控無人機質量,并登記好買家的實名信息。對于買家來說,要熟知無人機操作規范(以后最好操作無人機也要考證),禁飛區等知識后才開始使用無人機。

  安全,是所有新科技落地的前提。

(轉自中國安防行業網)

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